大型鑄鋼件在完成鑄造和熱處理后,表面會(huì)存在澆冒口殘余、飛邊、毛刺、粘砂以及輕微的尺寸偏差。精整打磨,正是將“毛坯”變?yōu)椤熬贰钡年P(guān)鍵工序,它決定了牽引輪的最終外觀、尺寸精度和疲勞性能。
牽引輪的精整打磨絕非簡單的“表面美容”,其核心目的包括:
1.消除應(yīng)力集中點(diǎn): 去除表面的裂紋、氣孔、夾渣等鑄造缺陷以及尖銳的棱角,顯著提高輪轂、輪輞等關(guān)鍵部位的疲勞強(qiáng)度,防止在循環(huán)載荷下產(chǎn)生裂紋。
2.保證尺寸精度: 對(duì)輪槽、軸孔、端面等關(guān)鍵配合部位進(jìn)行精細(xì)修整,確保其符合圖紙要求的尺寸公差和形位公差,實(shí)現(xiàn)與軸承、鋼絲繩等的精確配合。
3.改善表面質(zhì)量: 獲得光滑、均勻的表面,減少運(yùn)行時(shí)的摩擦阻力,同時(shí)為后續(xù)的涂裝防腐處理提供良好的基底,增強(qiáng)漆膜的附著力。
4.滿足探傷要求: 為無損檢測(如磁粉探傷或超聲波探傷)做準(zhǔn)備,一個(gè)光滑潔凈的表面是確保探傷結(jié)果準(zhǔn)確無誤的前提。
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に?、精?xì)的操作和嚴(yán)格的質(zhì)量控制,共同鑄就了
牽引輪可靠耐用的卓越品質(zhì),為重型裝備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。